Набережную Днепра наконец-то начали очищать от плавучих ресторанов

Первый заместитель председателя КГГА Александр Попов допускает стоянку и работу ресторанов на дебаркадерах вдоль набережной Днепра в Киеве, но лишь при наличии у них всех разрешительных документов. Об этом он заявил на пресс-конференции, комментируя ситуацию с отбуксированными с набережной ресторанами. Он сообщил также, что получил официальное уведомление от прокуратуры о той работе, которая проводится на набережной.

По словам А. Попова, «набережная на сегодня, в той части, где она заставлена такими объектами, не приспособлена для парковки плавучих средств, которые там до этого времени были. Это может привести к тому, что мы будем иметь аварийную ситуацию, когда это сооружение может быть разрушено», – озвучил он один из аргументов, пояснив, что решение об отшвартовании дебаркадеров было принято «во избежание чрезвычайной ситуации». Следующим аргументом, по его словам, стало отсутствие разрешительных документов у ресторанов.

Кроме того, ещё одним аргументом стало отсутствие инженерных сетей, по которым отводятся все отходы деятельности ресторанов, и сейчас невозможно утверждать, что там не нарушена экология, сказал А. Попов. «Если мы цивилизованное общество, то мы должны положить конец тому, что у нас есть в стране анархия, беспредел и беззаконность. Любой объект, даже маленький, я не говорю о крупных, обязан устанавливаться, тем более в столице, после того, когда есть разрешение и, прежде всего, тех служб, которые обязаны их делать. Это санитарные службы, это и архитектура, и т. д. Всю процедуру должны обязательно пройти…», – подчеркнул А. Попов. Идеальным вариантом, по его мнению, будет выработка подхода к размещению объектов отдыха в Киеве, учитывая новый Генеральный план развития столицы, и исходя из этого – выдача разрешений на размещение, например, ресторанов на дебаркадерах.

Справка УНИАН. Киевская транспортная прокуратура расследует уголовные дела, возбуждённые Генеральной прокуратурой Украины и прокуратурой Киева по фактам нарушения закона при выдаче разрешительных документов на швартовку несамоходных судов на набережной Днепра. Согласно экспертизе, городская гранитная набережная является исключительно берегоукрепляющим сооружением и не приспособлена для стоянки плавсредств.

8 июля группа представителей правоохранительных органов демонтировала крепление ресторана «Мураками», находящегося на ул. Набережно-Крещатицкой в Киеве. Он был отбуксирован к Рыбальскому острову.

29 июля Киевская транспортная прокуратура вместе с «Беркутом» отбуксировала с Набережного шоссе корабль, на котором находился ночной клуб «River Palace». Корабль пришвартовали в районе Новоукраинки Кировоградской области. В Киевской транспортной прокуратуре заявляют, что до сентября на набережной в Киеве не останется ни одного развлекательного заведения и отеля.

В соответствии с «Санитарными правилами для предприятий общественного питания», запрещается сброс предприятиями общественного питания в открытые водоёмы загрязнённых производственных и бытовых сточных вод без соответствующей очистки.

http://www.unian.net/rus/news/news-391188.html

Справка «Контраста». Согласно нашей информации, возбуждение уголовных дел Генеральной прокуратурой Украины и прокуратурой Киева по фактам отсутствия разрешительных документов явилось результатом не столько доброй воли и принципиальности правоохранительных органов либо новой власти, сколько долгой, упорной и грамотной борьбы жителей близлежащих домов, страдавших от запредельных шумовых нагрузок незаконных рестораторов. Замеры уровня шума в квартирах и фиксация ежедневного и еженощного нарушения шумовых норм,  сбор поквартирных подписей и многократные и систематические обращения жителей в правоохранительные органы наконец помогли продавить равнодушное взирание прокуратуры, милиции и городской власти на работу увеселительных заведений. И, что самое пикантное, выяснилось, что практически все инстанции были давно и прекрасно осведомлены о том, что приносящие своим владельцам немалые барыши заведения работают фактически нелегально – без разрешительных документов, т.е. на практике существуют, а по закону их как бы и нет вовсе.